То от клипа се вижда, няма и 20 км/ч. 20 метра дистанция е добре може да се спре рано, в града се движат на няма и 5 метра.

До Нова Загора не съм ходил. Само до Стара Загора. И между Пловдив и СтЗ нямаше такава тапа. Естествено, в условията от снимката няма как да се кара бързо. Но действително не виждам никакъв проблем в дъжд да се движиш малко по-енергично. Защото и моя живот мина по пътищата на света и България в частност и мога да кажа, че такова каране в дъжд, като у нас, другаде не помня да съм видял - аварийки, спиране... Бавното каране е много по-голяма предпоставка за ПТП-та от бързото. Да, скоростта убива, ако не е правилно преценена спрямо опит, техническо състояние и метеорологични условия. И в светъл слънчев ден е в рамките на "приемливото" да се суркаш от Пловдив към Смолян с 40. И логично питам, а зимата как карат тия образи?

Ти беше ли там.Точно с 60 се движихме.Не се виждаше колата пред мен на 20метра.Ако спре рязко какво ще стане.

...и повече, колега. Най-голямата опасност на пътя са вадите с вода, които се виждат прекалено късно. И то опасност при определени условия. По-скоро при липса на навици. Дъждът рядко може да бъде предаден от камера в колата, но завчера бях до Стара Загора и под 120 не съм падал. Задно предаване! :-) Иначе карам със 150 на темпомат. Тук-там усещам вадите, но не е нещо, което ме плаши. За сметка на това пък имаше няколко размазани пластмасови легена със стотици датчика и системи по тях и един олигофрен за капитан.